文/黃晴冬| 《現代保險》雜誌 | 2018.12.21 (新聞)
金管會昨(20)預告翻修《保險法》,是該法誕生以來最大幅度的修正,有些條文甚至55年來第一次改動,如「保險利益」一項,原先第16條列舉要保人具有保險利益的包含「本人或其家屬」,此次修正明確了要保人對「配偶、直系血親」具保險利益,有助於夫妻或是沒有同居事實的父子彼此買保險;企業也不受「保險利益」之限,可幫員工投保團保,且投保團體年金險可讓與給員工,未來或可提升企業用保險留才的效果。中正大學法律學系教授羅俊瑋表示,買團保的適法性討論已久,過去縣市或鄰里為居民投保團保也面臨適法性問題,修法後可望解套。
此次翻修範圍之廣,還包含誠實告知、契撤期、複保險、契約訂定方式等,如今複保險僅規範「產險」,比較大的差異是各保險公司未來將負連帶責任。至於契撤期14天的規定一出,未來保險公司可不提供3天審閱期,但羅俊瑋認為「審閱期和契撤期的精神還是不太相同,」兩者都有還是對保戶比較有利。
而投保時的誠實告知,過去64條規範要保人對保險公司的書面詢問要據實告知,未來若要保人、被保險人不同人,被保險人也必須據實說明自己的身體狀況及主動通知危險增加(如職業等級變更)。但保險公司銷售時要提醒客戶其法律責任,且如果是常理可知或已經知情的事項,要保人、被保險人不用負告知義務,源自現行《保險法》第62條有關「當事人之一不負通知義務的情況」。
除了強化消費者權益,保險公司未來運作也更便利,過去要保人填寫受益人聯絡資料可能錯漏,或因人事已非難聯絡受益人,未來可透過戶政機關等機構查詢受益人資料以便聯絡。隨著金融科技持續發展,網路投保、App應用、系統電子化等日漸發達,未來只要經過主管機關認可,確認可以表示契約雙方的意思一致,不一定都要親簽書面文件。且保險公司、要保人意思一致就代表保險契約成立,不用再等民眾繳完保費,或是開立暫保單才算數,大大減少文件往返可能造成的時間落差。官員表示這是因應金融科技發展,讓第64條的「書面詢問」規定有彈性。
其他修正還包含主管機關得命令公司的經理人或業務員暫停職務,過去第149條、第164條之1規定只能令其解職,或董事、監察人停職。
《保險法》修正內容
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台灣超跑的領牌數量逐年升高,使得豪華房車和超跑滿街跑,產險業者表示,民眾行車時應多加留意,若看到高價車、超跑應保持安全距離,避免發生事故。另外,要轉嫁豪車碰撞風險,投保超額責任險才能有事無恐,一年多數千元,即可轉嫁相關風險。
年輕的貨車司機因一時恍神撞上追撞停靠路邊的4輛法拉利,據估計維修費用將高達千萬元以上,肇事司機恐將面臨鉅額賠償。
和泰產險表示,在道路交通事故中駕駛發生車體碰撞的機率最高,建議車主檢視車險保單中是否有包含「超額責任附加條款」,萬一遇上天價賠償的保險事故,才能獲得足額的保障。超額責任附加條款不僅是可理賠財損的部份,包括車上的乘客、對造駕駛或乘客也都在理賠的範圍,可在第三人責任險體傷或財損保額不足時提供最高一千萬元的超額保障,此外也建議可附加「第三人刑事訴訟律師費用險」,當與對方的和解金無法達成共識,對於需委請刑事訴訟律師的費用就可以加以補償。一年只需比原來車險的保費多約2千多元,車主就可以擁有更安心的保障。
和泰產險提醒車主,行車時需遵守交通規則,「十次車禍九次快」因車速愈快,駕駛的視野就會愈小並會縮短應變的時間。謹守行車上路三步驟:(一)與前車保持安全距離 (二)認識豪車的品牌及識別,不要太靠近 (三)請投保汽車第三人責任險及超額責任險。
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撞上4台法拉利的灰色廂型車,右側車頭受損嚴重,保險桿斷了、零件外露、輪胎也爆了,箱型車停放在自家開的香舖外,林姓駕駛的媽媽一想到兒子要賠這麼多錢,一度哽咽。
林姓駕駛媽媽:「那麼大的金額我不曉得要怎麼賠償,他也剛出去工作啊,他也是哭啊,一直哭啊!」
真的不知道該怎麼辦,林媽媽說16日早上兒子體恤她身體不適,才會打完工、凌晨下班後還硬撐幫忙送貨,沒想到一片孝心卻出了意外。
林姓駕駛媽媽:「他就是去燒烤店,我昨天人不舒服,他就說他要幫我送個貨這樣,他下班回來後完全是體諒我人不舒服,我們是單親家庭啊,他爸爸走掉五年多了。」
梳起油頭帥氣自拍,肇事的林姓駕駛年僅20歲,原來他是單親家庭,家中開香舖維生,爸爸走了五年,媽媽說家中三兄弟也是他最孝順,目前休學打好多份工補貼家用。
林姓駕駛同事:「他今天請假,他的組長有跟我說今天可能不會來,昨天晚上出車禍。」
林姓駕駛臨時請假沒來上班,畢竟出了這場車禍意外已經夠驚嚇,沒想到撞上的還是四台法拉利,到哪籌上千萬的維修費,對林家來說真的是雪上加霜。
資料來源:三立新聞台
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