駕駛普遍會投保的強制險、第三人責任險都是保障事故後的賠償責任，也就是「賠給對方」，想要加強自己的人身保障，可以附加「駕駛人傷害險」，但駕駛人傷害險附加於第三人責任險還是強制險，保障範圍大不相同，規畫保單時務必了解清楚再下手。
曾姓婦人2018年時向產險公司投保車險並附加駕駛人傷害險附約，保險期間為1年，約定在附約有效期間內，騎乘被保險機車發生交通意外事故致死亡或殘廢時，產險公司應依約給付死亡或殘廢保險金200萬元。
曾婦在保障期間內騎車發生事故，經治療後致成左腕關節永久喪失機能，符合給付比例為40%的殘廢程度，要求產險公司給付保險金80萬元（200萬元×40%）、傷害醫療保險金6萬元、自費骨板醫材費2萬元，共計88萬元。
曾婦一直認為自己的駕駛人傷害險附約是附加於第三人責任險，但她向保險公司請求給付保險金時被拒賠，保險公司拒賠的原因是「附約係附加於強制責任險」，不保障二車以上的交通事故。曾婦認為保險公司以「並無保障缺口」為由拒絕理賠請求，是變相限縮保單承保範圍，逃避應負的契約責任。
保險公司反駁，曾婦投保附約的契約名稱為「機車強制責任保險駕駛人傷害附加條款」，可認定所附加的主契約為機車強制責任險；附約第1條承保範圍已明定對於駕駛人涉及「強制汽車責任險」被保險機車單一機車交通事故，致駕駛人死亡、失能或受有體傷時，保險公司依約定負賠償責任。但曾婦發生的事故是與另一輛機車碰撞的交通事故，並非僅涉及被保險機車的單一機車交通事故，非該張附約的承保範圍。
判決書記載，保險附約第1條已訂明承保範圍是對駕駛人涉及「強制汽車責任保險」被保險機車單一機車交通事故，致駕駛人本人死亡、殘廢或受有體傷時，對受益人負賠償責任。
至於何謂單一機車交通事故，保險附約雖無明確約定，但考量強制汽機車責任險的立法目的，是在保障車禍導致第三人受傷、死亡時的被害人求償權益，因此當兩車相撞時，駕駛人如受有體傷，可向彼此的強制汽機車責任險請求賠償，並無保障漏洞。
但是，如果交通事故是被保險人駕車自撞，因沒有對方的強制責任險可供求償，被保險人所受的人身傷亡只能自行承擔，而為保障缺口，因此設計強制汽機車責任險的附加駕駛人傷害條款，讓被保險人在未與其他車輛發生交通事故時，仍能就體傷、死亡損害獲得賠償，以減輕被保險人遭遇意外的財產負擔。
曾婦發生的事故是與另一名騎士發生擦撞，不屬「單一機車交通事故」，一、二審法院皆認為，因這場事故不屬於保險附約承保範圍，曾婦不得請求保險公司負賠償責任，全案確定。
資料引用於 : 商周財富網 | 記者李瑞瑾 | 2022.03.28
https://wealth.businessweekly.com.tw/m/GArticle.aspx?id=ARTL003007472
